“技术本田”不行了?22万台雅阁召回,车界炸开了锅!

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我想昨天分享的第五次中风

日本汽车公司已经成功地通过自己的品牌和产品功能与当前的市场繁荣共同成长,并且有一种说法:日本领域,终身本田。即使本田的油门事件在去年爆发之后,本田仍然有非常好的销量,还有另一种说法:买一辆本田汽车就是买一辆发动机送一辆车,足以让本田在发动机上有良好的声誉。

然而,自去年发动机油门以来,本田再次抱怨动力系统问题。这次活动的主角也是明星型号雅阁。据悉,2019年7月中旬,一些雅阁车主曾表示,他们在驾驶时突然断电,并需要重新启动发动机才能恢复供电。对于车主来说,在交通密集的地方突然开车是非常危险的。本田迅速回应相关事宜,并将积极与客户沟通。

8月8日,广汽本田向有关部门发出召回通知,称自2019年8月30日起,广汽本田将召回2017年7月25日 2019年8月7日期间,部分国内雅阁配备1.5 T型涡轮增压发动机共生产了222,674辆汽车。

此外,在本次召回公告中,雅阁还解释了“失速门”。根据公告,国内雅阁发动机冷却器出口处的空气流量设计存在一定问题。当汽车在大雨中行驶时。在高温高湿环境中,在出口处收集的一些冷凝水在加速期间被吸入燃烧室,从而使发动机进入“保护模式”并熄灭。并表示,在正式召回协议之前,建议大多数车主小心驾驶雅阁。当车辆失去动力时,熄火并重新启动发动机可以重现汽车的使用,而广汽本田将在雅阁召回后免费优化车主。冷风出风口空气流量装置。

从“失速门”爆发到召回前后的时间,可以看出广汽本田这次的处理与之前“潮湿”的相对缓慢的响应政策相比是非常积极的,不断被推动以回应一些遭遇。对于公司来说,广汽本田也更负责任。

雅阁在最受欢迎的日本车中排名第一,特别是在其市场领域,雅阁是最好的领导者之一。根据515汽车销售网络的数据,2019年6月,雅阁的销量在一个月内达到19,549辆,2019年上半年的累计销量为11,1968辆,平均每月销量近2万。此次召回事件几乎达到了Accord全年的销售额。雅阁在这次事件中仍配备1.5T涡轮增压发动机,这表明本田的发动机技术可能存在一些缺陷。

与之前本田在其他领域的召回相比,可以看出,虽然本田确实在发动机技术方面取得了一些成就,但进行技术研发是否过于激进?因此它忽略了发动机本身可能存在的问题,导致现在多次召回,造成品牌形象和经济损失的损害。此外,雅阁同样的发动机也可用于其他本田产品,很难说未来其他型号是否会出现同样的现象。在技术研发过程中,不可避免地会出现很多问题,希望本田能够“稳稳前进”。

写在最后:

根据相关网站的数据,本田在2019年第二季度累计销量达到615,656辆,仅次于大众汽车。这显示了中国消费者对本田的信任程度。然而,本田今年已经看到很多召回到今年。召回太多是公司和消费者从源头上输掉和解决问题的最佳方式。

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本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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日本汽车公司已经成功地通过自己的品牌和产品功能与当前的市场繁荣共同成长,并且有一种说法:日本领域,终身本田。即使本田的油门事件在去年爆发之后,本田仍然有非常好的销量,还有另一种说法:买一辆本田汽车就是买一辆发动机送一辆车,足以让本田在发动机上有良好的声誉。

然而,自去年发动机油门以来,本田再次抱怨动力系统问题。这次活动的主角也是明星型号雅阁。据悉,2019年7月中旬,一些雅阁车主曾表示,他们在驾驶时突然断电,并需要重新启动发动机才能恢复供电。对于车主来说,在交通密集的地方突然开车是非常危险的。本田迅速回应相关事宜,并将积极与客户沟通。

8月8日,广汽本田向有关部门发出召回通知,称自2019年8月30日起,广汽本田将召回2017年7月25日 2019年8月7日期间,部分国内雅阁配备1.5 T型涡轮增压发动机共生产了222,674辆汽车。

此外,在本次召回公告中,雅阁还解释了“失速门”。根据公告,国内雅阁发动机冷却器出口处的空气流量设计存在一定问题。当汽车在大雨中行驶时。在高温高湿环境中,在出口处收集的一些冷凝水在加速期间被吸入燃烧室,从而使发动机进入“保护模式”并熄灭。并表示,在正式召回协议之前,建议大多数车主小心驾驶雅阁。当车辆失去动力时,熄火并重新启动发动机可以重现汽车的使用,而广汽本田将在雅阁召回后免费优化车主。冷风出风口空气流量装置。

从“失速门”爆发到召回前后的时间,可以看出广汽本田这次的处理与之前“潮湿”的相对缓慢的响应政策相比是非常积极的,不断被推动以回应一些遭遇。对于公司来说,广汽本田也更负责任。

雅阁在最受欢迎的日本车中排名第一,特别是在其市场领域,雅阁是最好的领导者之一。根据515汽车销售网络的数据,2019年6月,雅阁的销量在一个月内达到19,549辆,2019年上半年的累计销量为11,1968辆,平均每月销量近2万。此次召回事件几乎达到了Accord全年的销售额。雅阁在这次事件中仍配备1.5T涡轮增压发动机,这表明本田的发动机技术可能存在一些缺陷。

与之前本田在其他领域的召回相比,可以看出,虽然本田确实在发动机技术方面取得了一些成就,但进行技术研发是否过于激进?因此它忽略了发动机本身可能存在的问题,导致现在多次召回,造成品牌形象和经济损失的损害。此外,雅阁同样的发动机也可用于其他本田产品,很难说未来其他型号是否会出现同样的现象。在技术研发过程中,不可避免地会出现很多问题,希望本田能够“稳稳前进”。

写在最后:

根据相关网站的数据,本田在2019年第二季度累计销量达到615,656辆,仅次于大众汽车。这显示了中国消费者对本田的信任程度。然而,本田今年已经看到很多召回到今年。召回太多是公司和消费者从源头上输掉和解决问题的最佳方式。

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